新的國際航運公會 提案將獎勵使用低排放燃料的先行者

新的國際航運公會 提案將獎勵使用低排放燃料的先行者

國際航運公會 (ICS) 代表了全球 80% 的商船,並提議設立全球碳排放基金,以獎勵使用低排放燃料的先行者,加利福尼亞州的 Captain Ventura 報導。

國際航運公會宣布,該系統將通過經濟獎勵船舶和投資於這些燃料的能源生產商,幫助促進採用更昂貴的低排放和淨零排放燃料。

它旨在確保到 2030 年全球航運使用的能源中有 5% 來自替代燃料。

國際航運公會已將該計劃提交給聯合國國際海事組織(IMO)審議。

基金和獎勵 (F&R) 提案結合了各種政府溫室氣體減排提案、統一費率貢獻系統以及 27 個歐盟國家針對全球國際海事組織措施的想法。

國際航運公會 主席 Emanuele Grimaldi 表示:“通過國際航運公會基金和獎勵提案,國際海事組織成員國有一個新的但非常短暫的機會窗口來製定一項全球經濟措施,該措施可以啟動航運替代燃料的開發和生產。”

“要在本世紀中葉實現淨零排放,這些新燃料必須不遲於 2030 年左右開始在商業基礎上大量供應。”

該系統將由船舶每排放一噸二氧化碳的強制性統一費率供資。

Mr Grimaldi說:“妥協總是很困難,但在任何談判中,有這樣的提議可以讓每個人走到一起。”

“我希望這項提議能夠成為發達國家和發展中國家氣候雄心之間的橋樑,這樣全球航運業的任何一部分都不會掉隊。”

國際航運公會 秘書長 Guy Platten 說:“我們必須縮小新的、非常昂貴的替代燃料的巨大價格差距,以加速它們的生產和使用,以便我們在 2050 年實現淨零排放的道路上,到 2030 年達到起飛點,,

“但至關重要的是,我們的行業還支持發展中國家減少海洋溫室氣體排放的努力。”

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