新的国际航运公会 提案将奖励使用低排放燃料的先行者

新的国际航运公会 提案将奖励使用低排放燃料的先行者

国际航运公会 (ICS) 代表了全球 80% 的商船,并提议设立全球碳排放基金,以奖励使用低排放燃料的先行者,加利福尼亚州的 gCaptain Ventura 报导。
国际航运公会宣布,该系统将通过经济奖励船舶和投资于这些燃料的能源生产商,帮助促进采用更昂贵的低排放和净零排放燃料。

它旨在确保到 2030 年全球航运使用的能源中有 5% 来自替代燃料。
国际航运公会已将该计划提交给联合国国际海事组织(IMO)审议。
基金和奖励 (F&R) 提案结合了各种政府温室气体减排提案、统一费率贡献系统以及 27 个欧盟国家针对全球国际海事组织措施的想法。

国际航运公会 主席 Emanuele Grimaldi 表示:“通过国际航运公会基金和奖励提案,国际海事组织成员国有一个新的但非常短暂的机会窗口来制定一项全球经济措施,该措施可以启动航运替代燃料的开发和生产。”
“要在本世纪中叶实现净零排放,这些新燃料必须不迟于 2030 年左右开始在商业基础上大量供应。”
该系统将由船舶每排放一吨二氧化碳的强制性统一费率供资。
Mr Grimaldi说:“妥协总是很困难,但在任何谈判中,有这样的提议可以让每个人走到一起。”
“我希望这项提议能够成为发达国家和发展中国家气候雄心之间的桥梁,这样全球航运业的任何一部分都不会掉队。”

国际航运公会 秘书长 Guy Platten 说:“我们必须缩小新的、非常昂贵的替代燃料的巨大价格差距,以加速它们的生产和使用,以便我们在 2050 年实现净零排放的道路上,到 2030 年达到起飞点,,”
“但至关重要的是,我们的行业还支持发展中国家减少海洋温室气体排放的努力。”

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